Störtfjällsgatan 112

431 35 Mölndal

Tel. 031-270679

Mobil 0709-802762

Tidningar

BANG

Göteborgs-Posten

Mölndals-Posten

Svenska Dagbladet

DAGSTIDNINGAR.NU

Politiska länkar

Partierna i fullmäktige

V. Bohuslän

V. Göteborg

Wiwi-Anne J (v) Blogg

 

Länkar

Bengans start

Dagens Samhälle

Mölndals bibliotek

Samhällsguiden

Sv.Kommun Landsting

Ladda hem för pdf-fil

 

Välkommen till www.vansterpartiet-molndal.se -

 

 Tillbaka

 

Länsstyrelsen säger ja medan miljöskydds-enheten säger nej till Mölndals centrum

09-05-04

 

Länsstyrelsen säger ja till Mölndals centrum medan Miljöskyddsenheten, som är experter, är av helt annan uppfattning och varnar för utsläppen och ökat buller inom planområdet kommer att öka. Detta stämmer med vad vänsterpartiet tidigare sagt i sitt yttrande över planen, som anser att nuvarande förslag kraftigt avviker från den vision och program som Mölndals kommunfullmäktige antog 2004.

Bild: Utställningsförslaget av nya Mölndals centrum. Vi skulle om planerna går igenom vara det näst största centrummet i regionen. Läs nedan vänsterpartiets yttrande.

 

Skiljaktiga åsikter om Länsstyrelsen säger ja så säger Miljöskyddsenheten nej till Mölndals centrum

Medan Länsstyrelsens bedömer med hänsyn till nu kända förhållanden att förslaget till detaljplan är belastat av miljökonsekvenser och säkerhetsrisker som sammantaget är betydande, men inte av sådan omfattning att Länsstyrelsen finner skäl att pröva planen utifrån risk för att bebyggelsen blir olämplig och men hänsyn till boendes hälsa. Däremot anser Länsstyrelsen att en planbestämmelse ska införas som säkerställer att användningen av den kommersiella byggnaden närmast E6 inte innehåller personintensiva verksamheter.

 

På Länsstyrelsens Miljöskyddsenhet skriver Gunnar Barrefors och Annika Lundahl som avvisar förslaget och ger tummen ned har en annan uppfattning om planen för Mölndals centrum.

- Vi är av skiljaktig mening i den del som gäller att Länsstyrelsen inte finner skäl att pröva planen utifrån risk för att bebyggelsen blir olämplig med hänsyn till boendes och övrigas hälsa, samt utifrån att miljökvalitetsnormer för utomhusluft inte följs.

- Risken är överhängande för att luftkvaliteten inom planområdet i anslutning till Mölndalsbro blir oacceptabel på grund av den ökade trafiken samtidigt som Broslättsgatan gaturum slut i allt för stor omfattning. Detta drabbar boende i de nya punkthuset och de människor som redan bor och vistas i området.

Bl.a. Påpekas att planen redovisar inte hur barnens lekytor och utevistelse runt husen ska ordnas så att en hälsosam och bullerdämpad miljö skapas. Vidare påpekas att punkthusen närmast E6 har en relativt stor andel sovrum där bullernivån överskrider 55 dBA eq. Vidare understryker de att planen motverkar härigenom åtgärdsprogrammen för att klara miljökvalitetsnormerna för kvävedioxid och partiklar utomhus.

Läs Länsstyrelsens yttrande och Miljöskyddsenhetens

 


 

Nej till planförslaget om Mölndals centrum

08-12-23

Vänsterpartiet anser att nuvarande förslag kraftigt avviker från den vision och program som Mölndals kommunfullmäktige antog 2004. Den visionen talade om ett levande stadscentrum och inte som nu om ett gigantiskt köpcentrum. Planens förslag på 2100

parkeringsplatser enbart för köpcentrumet medföra stora trafik och miljöproblem för Mölndal, skriver vänsterpartiet i sitt yttrande.

 

Vi anser att nuvarande förslag kraftigt avviker från den vision och program som Mölndals kommunfullmäktige antog 2004.

Den visionen talade om ett levande stadscentrum och inte som nu om ett gigantiskt köpcentrum.

Under planarbetet har detaljplaneförslagen successivt fjärmat sig från den ursprungliga visionen. Den saknar många av de kvaliteter och funktioner som den av fullmäktige 2006 antagna översiktsplanen innehöll.

 

Vad vi anser saknas

- Kultur och lokaler för kultur i form av kulturskola, gallerier, biograf, teater- och

  koncertscent mm.

- Samhällsfunktioner i form av mödravårdscentral, barnavårdscentral,

  arbetsförmedling, socialkontor, familjecentral mm.

- Vuxenutbildning tillsammans med centrumbibliotek.

- Saluhall med tillhörande småbutiker.

- Torghandel som en integrerad del av centrumbyggnationen.

- Caféer och andra naturliga mötesplatser.

- Mölndals bro som ”stadsgata”.

- En öppen stadskärna även efter stängningsdags.

 

Bostäder

Att planen har utvidgas till att även omfatta Åbybergsgatan anser vi vara ett klart överskridande av visionen. Att riva ett 50-tal billiga hyresrätter som skall ersättas av nybyggda bostadsrätter. Vi anser att den föreslagna byggnationen strider mot överenskommelsen om att vid byggnation av bostäder skall 1/3 vara hyresrätter, 1/3 bostadsrätter och 1/3 äganderätter.

 

Trafik/Miljö

Planens förslag på 2100 parkeringsplatser enbart för köpcentrumet kommer att medföra stora trafik och miljöproblem för Mölndal. De beräknade mer än 20.000 nya fordonsrörelser kommer att ytterligare försämra framkomligheten i öst-västlig riktning.

Den kraftiga påspädningen av kväveoxider, partiklar buller mm kommer att göra Mölndals centrum till en ohälsosam miljö.

 

Med hänvisning till ovanstående säger Vänsterpartiet Mölndal nej till den föreslagna detaljplanen.

 


 

Nytt planförslag för Mölndals centrum

08-11-25

Vi har besökt och läst igenom förslaget och saxat lite av innehållet för att besökaren skall få en bild om vad som presenteras på Hajen, tidigare äldreboendet i Mölndals centrum den 24 november. Det nya förslaget tarvar en del tankemöda och funderingar över de mastodontlika byggnaderna som skall sätta Mölndal i centrum. Men kommer att skapa stora trafikflöden. Höghuset har sänkts till 27 våningar och är brett uppåt åt motorvägen för att få en tyst sida åt väster, viket syns på bilden. Den bruna byggnaden i mitten är Scandic hotell. Totala investeringen kommer att ligga runt 4 miljarder.

Läs även tidigare inlägg av första planförslaget

 

Ett modifierat förslag presenterades på torsdagen den 24 november. Höghusets våningshöjd har begränsats till 27 våningar mot tidigare förslag på upptill 50 och står på en sockel som är tre våningar hög. Höghuset skall kunna ge plats för 85 lägenheter. Totalt omfattar detaljplanen ca 50 000 kvm bostäder ca 520 nya lägenheter.

Det nya förslaget tarvar en del tankemöda och funderingar över de mastodontlika byggnader som skall sätta Mölndal i centrum och hävda sig sett ur ett regionalt synsätt enligt planförfattarna. Trafikökningen kommer att bli betydande och i förslaget kommer att bli 10 000 rörelser in och lika många ut alltså 20 000 i snitt vardagar. I förslaget prognostiserar man upp till 30 000 bilrörelser. Centrumet skall vara drift 2012 om allt går enligt planerna om man tar planen tas vid årsskiftet 2009-2010. Totalt beräknas det ta 7 år innan planen är helt utbyggd. Det finns starka skäl att yttra sig över planen.

- Den som har synpunkter på planförslaget kan framföra dessa skriftligen till Stadsbyggnadskontoret, Planavdelningen, 431 82 Mölndal eller med e-post till planavdelningen@molndal.se senast den 19 december 2008. Läs mer om planförslaget

 

Planområdet sträcker sig från Brogatan i norr till Åbybergsgatan i söder och Storgatan i väster och väg E6/E20 i öster.

Dessutom ingår Mölndals torg och bussterminalen vid Knutpunkten till cirkulationen vid Tempelgatan i norr. Syftet med planen är att få ett stadsliknande centrum, med handel, kultur, kontor och bostäder. Mölndals centrum behöver utvecklas för att möta konkurrens från nya handelsetableringar i regionen, men också för att ge Mölndals centrum en tydligare identitet. Allt enligt planförfattarnas tankemöda för att kunna synas.

 

Detaljplanen ger följande förändringar av Mölndals centrum:

A. Centrumbyggnad för handel, kultur och kontor. Takbostäder mot Storgatan

resp. Mölndals bro. Parkering samt logistik hanteras inom byggnaden samt

under Mölndals bro. Byggnad överbygger Broplatsen och Knutpunkten.

B. Bostadstorn om 27 våningar som står på en tre våningar hög sockel.

C. Ny dragning av Mölndals bro som underbyggs med centrumändamål.

D. Nya bostadskvarter som omgärdar befintligt hotell.

E. Centrumannex som kan förbindas med centrumbyggnad.

F. Parkeringshus vid Åbybergsgatan.

Centrumbyggnaden omfattar ca 60 000 kvm handelsytor, ca 4 500 kvm kulturlokaler samt ca 1 000 kvm kontorsyta. Ytterligare ca 10 000 kvm kontors och handelsytor finns i centrumannexet liksom ca 500 kvm i bostadstornets sockel. Totalt omfattar detaljplanen ca 50 000 kvm bostäder (ca 520 nya lägenheter). Utöver detta tillkommer ytor för parkering, teknik och logistik.

 

Bostäder

Hotellet föreslås omgärdas av tre bostadskvarter samt det högre bostadstornet. Förlängningen av Nygatan bilder gräns mot öster för bostäderna. Takbostäder med terrasser föreslås utmed centrumbyggnadens fasader mot väster respektive söder. Olika upplåtelseformer och hustyper eftersträvas inom området.

Det maximalt 27 våningar höga bostadstornet placeras på en tre våningar hög sockel som binder samman nivåerna mellan Mölndals bro och Nygatans förlängning. Slutna fasader mot norr och öster skyddar mot trafikbullret medan byggnaden vänder en frikostig sida mot sydväst för balkonger och uterum. Sockelns tak kan användas för gemensam utemiljö. Fyra punkthus placeras utmed Barnhemsgatan. Punkthusens höjd står i relation till vilken höjd som bostadstornet får, maximalt får de bli 9-13 våningar höga. Ovanpå centrumbyggnaden planeras för takbostäder som vänder sig mot väster respektive söder.

 

Trafik

Med utgångspunkt i en genomsnittlig vardag skulle nettoeffekten av den skisserade centrumutbyggnaden bli lite drygt 20 000 fler bilrörelser till och från centrum – totalt skulle centrumområdet alstra drygt 30 000 bilrörelser. Prognosbild är hypotetisk då ett fullt utbyggt centrum beräknas vara i drift tidigast kring 2012.

 

Kollektivtrafik

Syftet är att inom en 20-årsperiod dubblera kollektivtrafik kan vändningen i Göteborgsområdet.För Knutpunkten är även cykel- och bilparkeringar samt väl utbyggt gång- och cykelnät av största vikt. Med en utveckling enligt K2020 beräknas Knutpunkt Mölndalsbro få 40 000 avstigande samt 40 000 påstigande per vardag, varav 30 000 är bytande.

 

Kultur

Integrerat med handelsytorna placeras kulturlokaler med bibliotek. Kulturen placeras i byggnadens övre plan inom den karaktäristiska spetsen som överbygger Knutpunkten. Kulturlokalerna nås via byggnadens inre stråk, bl.a. via ett ”kulturatrium” i den östra delen.

 

Parkeringsanläggningar

Parkeringen för handeln integreras i centrumbyggnaden där ca 2100 platser tillskapas i en källarvåning samt i fem terrasserade våningar ovan handeln. P-hus 5 plan plus källarplan ca 500 p-platser. Fristående parkeringsbyggnad kan uppföras utmed Åbybergsgatan.

Ordnad cykelparkering behövs även i nära anslutning till Knutpunkten för dess båda plan. Förslag till placering av cykelparkering inom centrum redovisas i Trafiktekniskt PM. Behovet har bedömts till mellan 500-700 platser.

 

Spårväg

Detaljplanen utformas för möjlighet att förlänga spårvägen förbi Mölndals centrum mot söder. Befintlig vändslinga bedöms då kunna flyttas till ett läge längre söderut samtidigt som det blir möjligt att försörja stora arbetsplatser söder om planområdet med kollektivtrafik. Planförslaget ger även möjlighet att ha kvar vändslingan i nuvarande läge.

 

Luftkvalitet

Mölndals centrums läge i anslutning till E6 innebär stor påverkan på luftkvaliteten inom området. Överskridande av miljökvalitetsnormen för kvävedioxid kan befaras närmast E6 men också eventuellt längs Storgatan. Situationen bedömsdock förbättras i framtiden, även med ett utbyggt Mölndals centrum. Detaljplaneförslaget har bedömts kunna medföra betydande miljöpåverkan varför en miljökonsekvensbeskrivning har upprättas.

 

Genomförandetid

Genomförandetiden är 7 år från det datum då planen vunnit laga kraft.

 

Vänsterpartiet Mölndal Tel 031-270679  Mobil 0708-808080. Webmaster  Skriv ut sidan

 

Lämna ett meddelande och vi svarar

Ditt namn:

Din e-post:

Meddelande:

 

 

 

Ansvarig utgivare Vänsterpartiet Mölndal 2000-2009 Copyright © Webmaster 0703-504981.